歐盟自七月起對中國小型包裹課徵新稅，導致自中國進口至歐盟的小包裹數量驟降三至四成，對Shein、Temu等主要電商平台造成顯著衝擊。
歐盟自今年7月1日起針對來自中國、價值低於150歐元的小型包裹實施新稅制，相關措施上路後，中國小型包裹進入歐洲市場的數量明顯下降，也對Temu、Shein及全球速賣通（AliExpress）等跨境電商平台造成影響。
依照新制，歐盟針對原先享有免關稅待遇的低價小型包裹，每項產品類別課徵3歐元費用。過去這項免稅制度有助亞洲跨境電商快速拓展歐洲市場，但隨包裹數量大幅增加，歐盟也逐漸關注商品安全、法規遵循及對本地零售業者造成的競爭壓力。
數據顯示，2025年約有59億個小型包裹進入歐洲，其中約93%來自中國，相當於每秒超過180個包裹。歐盟方面認為，部分低價進口商品可能未完全符合當地產品安全與品質規範，因此近年持續加強對跨境電商與小額包裹的監管。
根據消費追蹤公司Joko統計，新制實施後，部分平台銷售量明顯下滑。Temu今年6月至7月銷售量減少約50%，AliExpress同期下降37%，Shein跌幅則相對較小，約為15%，顯示不同平台受到新稅制度影響程度有所差異。
《FashionNetwork》報導指出，Shein先前已在波蘭機場附近設立大型物流中心，透過更多歐洲本地庫存與配送安排，降低直接由中國寄送小型包裹的比重，因此對新制度的曝險相對較低。
面對成本增加，部分電商平台也開始調整價格與訂單策略。Joko資料顯示，Temu與AliExpress在6月至7月間的平均客單價分別提高約30%及27%。AliExpress也表示，相關稅費已反映在部分商品價格中。
目前相關措施被視為歐盟海關制度全面改革前的過渡安排，預計持續至2028年。法國方面也規劃自今年11月起增加包裹處理費，以支應海關檢查與行政成本，初步討論金額約為每件2歐元，但實際標準仍待確認。
整體而言，歐盟正在逐步調整過去有利於低價跨境電商快速擴張的制度環境。隨著稅負、物流與法規成本提高，中國跨境電商未來在歐洲市場的競爭模式，可能從單純依靠低價商品，逐步轉向本地倉儲、供應鏈調整與更高客單價策略。